גרירת רכב

בעלי מקצוע מאומתים מכל הארץ, לפי אזור השירות שלהם.

מי יופיע כאן

תחום פתוח להרשמה

עדיין אין בגרירת רכב עסק שהשלים אימות זהות

הרשימה הזו מתמלאת רק מעסקים שאימתו את עצמם, ולכן היא נפתחת ריקה במקום להציג שמות שנאספו מאיפשהו.

אפשר להשאיר כאן מה צריך, ומפעילת האתר תנסה לחבר אותך לבעל מקצוע מתאים.

הפרטים מגיעים למפעילת האתר, חברת Monexa LLC, שתנסה לחבר אותך לבעל מקצוע מתאים. אין התחייבות שתיווצר פנייה, וגם לא לזמן מסוים. הפרטים לא ישמשו לדיוור שיווקי. הם מועברים רק לספקי השירות המפורטים במדיניות הפרטיות, ולבעל מקצוע — רק כשנעשית הפניה בפועל.

  • חברה, שותפות ועמותה — נבדקות מול הרשם
  • עוסק מורשה — אימות הטלפון שאליו נשלחות הפניות
  • פנייה ישירה לעסק אחד — בלי מכרז לידים

יש לך עסק בתחום?רישום — חינם

מה בדיוק צריך?

בחירת השירות המדויק מצמצמת את הרשימה למי שעושה בדיוק את זה — ומקצרת את השיחה הראשונה.

עוד 16 שירותים

גרירת רכב לפי עיר

לערים האלה יש עמוד משלהן, עם מה שהתנאים בעיר משנים בעבודה הזו — סוג הבנייה, הגישה והאקלים.

עוד 10 ערים

גרירת רכב היא שירות שמסיע רכב תקול, מעורב בתאונה או חסום ממקום אחד למשנהו. השירות כולל גם חילוץ רכב שנתקע בשטח, פינוי רכב מחנייה אסורה והעברת רכב שאינו כשיר לנסיעה. ההיקף משתנה לפי מרחק הגרירה, מצב הרכב, סוג הרכב (פרטי, מסחרי, חשמלי) והשעה ביום. חשוב להבין מה כלול בהזמנה לפני שמזמינים, כי יש הבדל בין גרירה מקומית קצרה לבין הובלה ארוכה או חילוץ מורכב.

גרירה, חילוץ והובלה: אילו מקרים נכנסים לתחום

תחום גרירת הרכב כולל כמה סוגי עבודות. הנפוצה ביותר היא גרירת רכב תקול מהכביש או מהחנייה אל המוסך או אל הבית. יש גם חילוץ רכב שנתקע בשטח — בוץ, חול, שלג או חצץ — שבו הגרר צריך לחלץ את הרכב למקום בטוח לפני שהוא גורר אותו. מקרה נפוץ אחר הוא פינוי רכב שננטש או חונה במקום אסור, לעיתים לפי הזמנת הרשות המקומית או המשטרה. בנוסף, יש הובלת רכב שאינו כשיר לנסיעה — למשל רכב שנקנה במכירה פומבית או רכב שנפגע בתאונה וצריך להגיע למסגרייה או למוסך מורשה. כל סוג עבודה דורש ציוד שונה: גרר עם זרוע, גרר עם שרשרת, משאית עם מגש, או רכב חילוץ כבד לרכבים מסחריים. חשוב לוודא שהגרר שמגיע אליכם מתאים לסוג הרכב ולמצבו.

למה המחיר משתנה: מרחק, משקל, שעה וציוד מיוחד

המחיר לגרירת רכב מושפע מכמה גורמים. הראשון הוא המרחק — גרירה קצרה בתוך העיר עולה פחות מהובלה בין ערים. השני הוא משקל הרכב וסוגו: גרירת אופנוע או רכב קטן שונה מגרירת רכב שטח או משאית. השלישי הוא מצב הרכב — אם הרכב נעול, אם הבלמים תקועים או אם הגלגלים לא מסתובבים, הגרר צריך ציוד נוסף וזמן רב יותר. הרביעי הוא השעה ביום: גרירה בלילה, בסופי שבוע או בחגים כרוכה בדרך כלל בתוספת תשלום. החמישי הוא הציוד הנדרש — גרר עם מגש שמיועד לרכבים חשמליים או נמוכים עולה יותר מגרר רגיל. ולבסוף, אם צריך לאבטח את הרכב עם רצועות מיוחדות או לפרק חלקים כדי לגרור אותו, זה גם משפיע. לפני שמזמינים, כדאי לבקש הצעת מחיר מסודרת בכתב, ולשאול אם יש תוספות נסתרות כמו דמי הזנקה או דמי כוננות.

כמה זמן לוקחת גרירה: מחצי שעה ועד יום שלם

גרירה פשוטה של רכב תקול ממקום אחד למשנהו בתוך אותו יישוב אורכת בדרך כלל בין חצי שעה לשעה. זה כולל את זמן ההגעה של הגרר, חיבור הרכב, הנסיעה והפריקה. אם מדובר בגרירה בין ערים, הזמן מתארך לפי המרחק — נסיעה של שעה לכל כיוון היא לפחות שעתיים עבודה. חילוץ רכב שנתקע בשטח יכול לקחת בין שעה לשלוש שעות, תלוי במידת התקיעות ובסוג השטח. גרירה של רכב שנפגע בתאונה, עם נזק מבני או רכב חשמלי שצריך גרר עם מגש, עלולה לקחת חצי יום בגלל הצורך בזהירות ובציוד מיוחד. מה שמאריך את העבודה הוא עומס בכבישים, מזג אוויר קשה, רכב כבד במיוחד, או מצב שבו צריך לתאם כניסה לאזור מוגבל. אם הגרר מגיע מאוחר מהצפוי, זה בדרך כלל בגלל עומס עבודה או מרחק גדול — כדאי לשאול מראש מה זמן ההגעה המשוער.

מה מבדיל גרירה מקצועית מגרירה חובבנית

גרירה מקצועית מתחילה בציוד תקין ומתוחזק. גרר עם זרוע הידראולית או מגש חלק, רצועות קשירה תקינות, ומנגנון נעילה שמחזיק את הרכב בצורה בטוחה. בעל מקצוע מיומן יודע לחבר את הרכב מבלי לגרום נזק — למשל, לא לגרור רכב עם הנעה כפולה על גלגל אחד, או לא לגרור רכב חשמלי בלי לנתק את הסוללה. הוא גם יודע לאבטח את הרכב כך שלא יזוז במהלך הנסיעה. מעבר לכך, גרר מקצועי מגיע עם רישיון מתאים, ביטוח אחריות, ויודע לתת קבלה מסודרת. הוא מסביר ללקוח מה הוא עושה, מה הסיכונים, ומה הוא ממליץ. גרירה חובבנית עלולה לגרום לנזק לרכב, לרצועות שנקרעות, או לרכב שנופל מהגרר באמצע הדרך. סימן לעבודה טובה הוא גם יחס אישי — הגרר מתקשר כשמאחר, עונה לשאלות, ומגיע עם הציוד הנכון. אם הגרר לא מסוגל להסביר איך הוא מתכוון לגרור את הרכב, או שאין לו ציוד מתאים, כדאי לחשוב פעמיים.

לפני שסוגרים: מה לשאול ומה צריך להדליק נורה אדומה

לפני שמזמינים גרר, יש כמה דברים לבדוק. ראשית, ודאו שהגרר בעל רישיון עסק וביטוח — אפשר לבקש מספר רישיון ולבדוק. שנית, שאלו מראש על המחיר הסופי — כולל כל התוספות. שלישית, בררו מה כולל השירות: האם זה כולל חיבור הרכב לגרר, או שצריך לשלם בנפרד על כבל גרירה? רביעית, אם הרכב חשמלי או היברידי, שאלו אם יש להם ציוד מתאים. חמישית, אם אתם במצב חירום, שאלו מה זמן ההגעה. דגלים אדומים: גרר שמסרב לתת הצעת מחיר בכתב, גרר שמבקש תשלום במזומן בלבד, גרר שאין לו את הציוד המתאים לרכב שלכם, או גרר שמגיע באיחור רב בלי עדכון. גם אם הגרר אומר "אנחנו הכי זולים" — זה לא מבטיח שירות טוב. אם משהו נראה חשוד, אל תהססו לבקש גרר אחר.

שאלות נפוצות על גרירת רכב

מה עושים אם הרכב תקוע באמצע הכביש?

מפעילים את האורות המהבהבים, מניחים משולש אזהרה במרחק בטוח, ונשארים בתוך הרכב עם חגורת בטיחות עד שהגרר מגיע. אם אפשר, מזיזים את הרכב לשוליים.

האם אפשר לגרור רכב אוטומטי?

כן, אבל צריך גרר עם מגש או עם זרוע שמרימה את כל הרכב. גרירה עם גלגלים על הכביש עלולה להזיק לתיבת ההילוכים. חשוב לציין לגרר שמדובר ברכב אוטומטי.

מה ההבדל בין גרירה לחילוץ?

גרירה היא העברת רכב ממקום למקום. חילוץ הוא פעולה שמשחררת רכב שנתקע — למשל בבוץ או בשלג — ולאחר מכן לרוב גם גוררים אותו למקום בטוח. חלק מהגררים מציעים שירות חילוץ נפרד.

האם גרר יכול לגרור רכב עם בלם יד נעול?

גרר מקצועי יכול, אבל זה דורש ציוד מיוחד כמו נעלי גלגלים או גלגלת. אם הבלם יד נעול, הגרר צריך להרים את הרכב לגמרי מהקרקע, ולכן חשוב ליידע אותו מראש.

מי משלם על גרירה אחרי תאונה?

בדרך כלל חברת הביטוח של הצד האשם, אבל זה תלוי בפוליסה. אם יש לכם ביטוח רכב כולל, ייתכן שתצטרכו לשלם מקדמה ולקבל החזר. כדאי לבדוק מול חברת הביטוח לפני שמזמינים גרר.

מה קורה אם הרכב נפגע במהלך הגרירה?

אם הגרר פועל ברשלנות, אתם יכולים לתבוע פיצויים. לכן חשוב לוודא שלגרר יש ביטוח אחריות, ולצלם את הרכב לפני ואחרי הגרירה. אם יש נזק, דווחו מיד לגרר ולחברת הביטוח.